氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是使用空氣壓力驅(qū)動閥門開啟和關(guān)閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它們也被稱為氣動執(zhí)行器或氣動裝置，但它們通常被稱為氣動頭。氣動執(zhí)行器有時配備某些輔助裝置。常用的是閥門定位器和手輪機(jī)構(gòu)。閥門定位器的功能是利用反饋原理提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠根據(jù)控制器的控制信號實現(xiàn)準(zhǔn)確定位。手輪機(jī)構(gòu)的作用是在控制系統(tǒng)斷電、斷氣、控制器無輸出或執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障時，利用手輪機(jī)構(gòu)直接控制控制閥，維持正常生產(chǎn)過程。

　　工作原理:當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入從噴嘴氣壓傳動裝置,氣體推動雙活塞運(yùn)動線性(汽缸結(jié)束),兩端上的齒條活塞驅(qū)動轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針旋轉(zhuǎn)90度,并打開閥門。此時，用B噴嘴排出氣動執(zhí)行器閥門兩端的氣體。相反,當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入的兩端從B噴嘴氣壓傳動裝置,氣體推動雙插頭線性移動在中間,和齒條活塞驅(qū)動轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針旋轉(zhuǎn)90度,和閥門關(guān)閉。此時，用A噴嘴排出氣動執(zhí)行器中間的氣體。以上是標(biāo)準(zhǔn)的傳動原理。根據(jù)用戶需要，可采用與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動原理安裝氣動執(zhí)行器，即選擇順時針旋轉(zhuǎn)準(zhǔn)直軸開啟閥門，逆時針旋轉(zhuǎn)關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位式)氣動執(zhí)行器A噴嘴為進(jìn)氣口，B噴嘴為排氣孔(B噴嘴應(yīng)加裝消聲器)。噴嘴A的進(jìn)氣口是打開閥門，在切斷空氣時用彈簧力關(guān)閉閥門。

　　基本結(jié)構(gòu):氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整機(jī)構(gòu)的類型和結(jié)構(gòu)大致相同，主要是因為執(zhí)行機(jī)構(gòu)不同。因此，在氣動執(zhí)行器的介紹中，主要分為兩部分:執(zhí)行器和調(diào)節(jié)閥。氣動執(zhí)行器由兩部分組成:執(zhí)行器和調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu))。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分。調(diào)節(jié)閥在執(zhí)行器推力的作用下產(chǎn)生一定的位移或角度，直接調(diào)節(jié)流體的流量。

　　1. 氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺釘?shù)冉M成;整套氣動裝置還應(yīng)包括開啟指令、行程限制、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機(jī)構(gòu)、信號反饋等元件。

　　2. 氣動裝置與閥門的連接尺寸應(yīng)符合ISO5211(底部)、GB/T12222、GB/T12223的要求。

　　3.帶手動機(jī)構(gòu)的氣動裝置在氣源中斷時，應(yīng)能利用其手動機(jī)構(gòu)開啟和關(guān)閉氣動球閥。面對手輪時，手輪或手柄逆時針旋轉(zhuǎn)開啟閥門，順時針旋轉(zhuǎn)開啟和關(guān)閉閥門。閥門關(guān)閉。

　　4. 活塞桿端部為內(nèi)螺紋或外螺紋時，應(yīng)有適合標(biāo)準(zhǔn)扳手的扳手口。

　　5. 活塞密封圈應(yīng)便于更換和維修。

　　6. 對于帶有緩沖機(jī)構(gòu)的氣動裝置，緩沖機(jī)構(gòu)的行程長度可參考“表1”中的規(guī)定。

　　7. 帶可調(diào)緩沖機(jī)構(gòu)的氣動裝置應(yīng)調(diào)整氣缸外的緩沖機(jī)構(gòu)。

　　8. 氣缸進(jìn)出氣口螺紋尺寸應(yīng)符合MANUR規(guī)范(附件標(biāo)準(zhǔn))sypv、GB/T7306.1、GB/T7306.2、GB/T7307。